Neugestaltung des Neuen Jungfernstieges an der Binnenalster
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Der Neue Jungfernstieg ist eine der repräsentativsten Lagen Hamburgs. Er liegt direkt am Westufer der Binnenalster und ist Teil des Innenstadtpanoramas. Bis zum Sommer 2025 wird hier der gesamte Straßenraum zwischen Esplanade und Jungfernstieg umgebaut und aufgewertet. Die Arbeiten begannen am 15. Juli 2024.
![Frans-Josef Höing, Oberbaudirektor, Dr. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende, Dr. Sebastian Binger, GF Otto Wulff BID GmbH, Jan-Peer Lehfeldt, Hotelmanager Vier Jahreszeiten und Eigentümervertreter Frans-Josef Höing, Oberbaudirektor, Dr. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende, Dr. Sebastian Binger, GF Otto Wulff BID GmbH, Jan-Peer Lehfeldt, Hotelmanager Vier Jahreszeiten und Eigentümervertreter, © Ulrich Perrey](https://grafik.hamburg-magazin.de/HamburgMagazin/87a4/87a4a3c4e8fc36db80612e5ff67c4ebet_fransjosef_hoeing_oberbaudirektor_dr_anjes_tjarks_970.webp)
Das Bezirksamt Hamburg Mitte realisiert die Neugestaltung im Rahmen des Bündnisses für den Rad- und Fußverkehr. Unterstützt wird es dabei vom neugegründeten Business Improvement District (BID) Neuer Jungfernstieg. Ziel ist es, die Erlebbarkeit der Binnenalster zu verbessern, die Aufenthaltsqualität zu erhöhen und den Neuen Jungfernstieg in der Hamburger Innenstadt als Standort für Einzelhandel, Büros, Gastronomie und Hotellerie zu stärken.
Die Gesamtkosten für die Stadt Hamburg belaufen sich auf 5,68 Millionen Euro. Eingebettet sind die BID-Maßnahmen in das städtische Programm zur Radwegeerneuerung, das eine vollständige Grundinstandsetzung des Neuen Jungfernstiegs erfordert. Die Eigentümer finanzieren über das BID die Anschaffung höherwertiger Materialien und leisten mit zusätzlichen Reinigungs- und Pflegemaßnahmen einen Beitrag zum langfristigen Erhalt der geschaffenen Qualitäten.
Nach Fertigstellung der Arbeiten wird ein einheitliches System aus Mischverkehr auf der Straße, großzügigen Gehwegflächen auf der Wasser- und der Gebäudeseite sowie einem freien Blick auf die Binnenalster entstanden sein. Die Arbeiten beginnen am 15. Juli 2024.
Die wichtigsten Maßnahmen im Überblick:
- Einspurige Führung des KFZ-Verkehrs in Richtung Jungfernstieg, gleichberechtigte Nutzung der Fahrspur durch Rad- und Autofahrer
- Breite Gehwege mit hochwertigen Sitzmöglichkeiten und zusätzlicher Beleuchtung auf der Alsterseite
- Grünstreifen mit Gräser- und Staudenbepflanzung zwischen den Bäumen entlang der Straße
- Breiterer Gehweg mit mehr Möglichkeiten für Außengastronomie auf der Gebäudeseite
- Aufwertung der Uferkante
- Erhalt der ortsrägenden ca. 90 Linden durch Pflege- und Schnittmaßnahmen zur Verbesserung des Kronenbilds und der Sicht auf die Binnenalster
- Neuordnung der KFZ-Parkflächen mit E-Ladeparkplätzen, Parkplätzen für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen und Lieferzonen auf der Gebäudeseite, Wegfall von Parkplätzen auf der Alsterseite
- Abstellmöglichkeiten für Fahrräder
- Erreichbarkeit für den KFZ-Verkehr bleibt erhalten
Die Neugestaltung des Neuen Jungfernstiegs wertet einen der zentralen Orte Hamburgs städtebaulich und architektonisch auf. Sie schafft mehr Raum für Fußgänger und Radfahrer und verbessert die Aufenthaltsqualität, ohne die Erreichbarkeit für den KFZ-Verkehr einzuschränken. Ein gelungenes Beispiel für die Entwicklung hin zu einer lebenswerten und zukunftsfähigen Stadt.
Zitat Dr. Sebastian Binger, Otto Wulff BID Gesellschaft mbH: "Die Eigentümer leisten einen erheblichen Beitrag zur Schaffung eines angemessenen und schönen Erscheinungsbildes rund um die Binnenalster. Die neue Gestaltung wird den Besuch in den Cafés, Restaurants, Hotels und Läden am Neuen Jungfernstieg zu einem noch schöneren Erlebnis machen."
Zitat Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende: "Mit einer umfassenden Neugestaltung schaffen wir hier ein urbanes Umfeld, das Hamburg als lebenswerte und attraktive Metropole weiter auszeichnet. Die bisherigen Maßnahmen wie die Verkehrsberuhigung werden durch breitere Gehwege, hochwertige Sitzgelegenheiten und mehr Stadtgrün weiter belebt."